空调压缩机不工作有几种原因-空调压缩机不工作解决办法

空调外机压缩机不工作原因及解决方法：

1、遥控模式不正确

解决办法：检查遥控器的设定是不是制冷模式。使用空调遥控器，将模式调整到显示“制冷”或“雪花”的状态，温度设定到26度或者度以下。

2、电源问题

解决办法：注意观察室外机是否有工作声音包括室外机风扇和压缩机，如果室外机风扇运转，则说明控制电路基本正常。此时应观察压缩机是否启动，如果压缩机未启动，则应检查电源是否正常。

3、长时间不保养

解决办法：空调长时间的不保养会使空调室外机不转，具体空调室外机不转的原因分析，在结构上，可能是螺钉与风轮锁紧部位松脱。电机扁位与风轮配合部位配合位置不当，由于注塑工艺保证方面的问题，塑料件有吱吱的声音，机构属于塑料件，导风条、步进电机与连杆机构结构的部位传动性能受影响，也会造成室内机不运转。

4、环境温度过高导致系统保护

解决办法：环境温度过高、太阳直射无遮阴物体、室外机通风不良有网罩或墙体在室机挡导致空调热量吹不出去，度过高时，压缩机自动启动保护，停止工作，避免压缩机受损。

5、交流接触器故障

解决办法：将交流接触器上电，用万用表测量交流接触器的线端，看有无380V的电压，如果没有，则说明交流接触器内部损坏，需更换新的交流接触器。

扩展资料：

一、空调压缩机常见故障现象：

1、绕组短路、断路和绕组碰机壳接地：这类故障都是由压缩机的电机部分引起的，断路时电源正常，压缩机不工作；短路和碰壳时通电后保护器动作，或烧保险丝；如果绕组匝间轻微短路，压缩机还是能工作的，但压缩机的温度很高，工作电流很大，工作不久，热保护器就会动作。

一般用万用表就能检查绕组断路和绕组碰机壳接地；绕组轻微短路，不容易判定，应根据测量电流来判定。

2、压缩机的震动和噪音：在维修时会经常发生这种情况，一般制冷性能没多大影响，但用户感觉不正常，主要是管道和机壳相碰、减震块脱落和压缩机的固定螺栓松动等。

3、压缩机吸、排气阀关闭不严：如果压缩机的吸、排气阀门损坏，即使制冷剂充足系统也不能建立高低压或难以建立合格的高低压，系统不制冷或制冷效果很差。

4、压缩机抱轴、卡缸：其故障主要是失油或有杂质进入，通电后压缩机不运转，保护器动作。

5、热保护器损坏：一般为动作温度点变小或断路。断路会引起压缩机不工作；动作温度点变小会引起压缩机工作一段时间后就停机并反复如此，这容易和绕组匝间轻微短路相混淆，可以通过热保护器损坏时工作电流正常，绕组短路时电流偏大，来区分。

二、空调压缩机常见故障维修方法

压缩机电机部分出现问题、热保护器故障和压缩机吸、排气阀关闭、不严、电机烧毁应采取更换的办法。

压缩机抱轴、卡缸故障维修具体方法：

1、敲击法：开机后用木锤敲压缩机下半部，使压缩机内部被卡部件受到震动而运转起来。

2、高压启动法：可以用调压器将电源电压调高后启动。

3、电容起动法：可以用一个电容量比原来更大的电容接入电路启动。

4、卸压法：将系统的制冷剂全部放空后启动。

汽车压缩机不工作的原因有：1、压缩机内部磨损严重，导致压缩机无法正常工作。2、皮带打滑,导致压缩机不工作。3、制冷剂有泄漏导致系统压力缺失,触发了压缩机保护开关,导致压缩机不工作。4、汽车空调温度传感器故障,导致压缩机不工作等。

汽车空调压缩机不工作原因详细分析：

1、压缩机内部磨损严重，导致无法正常工作。

要知道压缩机在空调系统中可起这至关重要的作用，他主要的工作就是压缩和输送冷气，这就造成了压缩机会长期处于高速旋转的状态，所以这也是导致压缩机不能正常工作的原因之一。

2、检查一下看是不是制冷剂有泄漏的地方，没有冷气压缩或输送那么当然不会工作了。

3、电路系统故障导致汽车空调压缩机不能正常工作的原因也非常常见，大家可以检查一下电路是否通顺，检查温度传感器电磁阀。

汽车空调压缩机不工作原因其他故障原因

（1）由于空调压缩机控制线路的插头产生松动，造成接触不良，使供给电磁线圈的电压下降、电流不稳导致空调压缩机的电磁离合器有时接合有时分离，如此长时间工作，必将烧坏离合器和电磁线圈。

（2）空调压缩机电磁离合器的间隙一般设计为0.35-0.50mm，如果离合器间隙小于规定值，同时受到发动机温度的影响，安装在发动机旁的空调压缩机离合器钢片会产生热膨胀，导致离合器间隙过小，使关闭空调后离合器分离不开或者打滑，这样也易烧坏电磁线圈、轴承、离合器和制冷系统中的零部件。

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