南京中央空调冷凝器清洗毛刷-中央空调冷凝器化学清洗

用碱性水溶液配合毛刷来清洗。

空调冷凝器翅片表面会积聚很多灰尘污垢，如果灰尘污垢量不是很大，可以用火碱水等弱碱性水溶液持续喷洒并用软毛刷刷洗上面的灰尘。

如果积尘积垢很严重，就要使用专用的碱性更强一些的涤尘来清洗。

冷凝器水垢最佳清洗方法

汽车空调冷凝器的清洗方法是：1、打开机盖，拧下前中网的固定螺丝；2、将前中网拆下；3、用牙刷或毛刷，从上至下清洁空调冷凝器；4、组装水枪与水管，检验安装牢固后，开启水龙头，正对空调冷凝器由上至下清洁即可。汽车空调冷凝器由管路和散热片组成，其作用是对压缩机排出的高温高压制冷剂蒸气散热降温，使其凝结为液态高压制冷剂。汽车空调冷凝器的工作原理：制冷剂进入蒸发器，压力减小，由高压气体变成低压气体，此过程吸收热量，使蒸发器表面温度降低，经风扇吹出冷风。

冷凝器水垢最佳清洗方法

　冷凝器水垢最佳清洗方法，冷凝器在长时间使用会有很多的问题，需要我们及时的处理，水垢会影响换热的效果，导致冷凝温度升高，大家知道怎么清洗冷凝器吗？一起来看看冷凝器水垢最佳清洗方法。

　冷凝器水垢最佳清洗方法1

　 冷凝器清除水垢的方法主要有以下三种：

　机械除垢法

　化学酸洗除垢 法

　电子磁水除垢法

　 下面我们介绍这三种清洗除垢的方法。

　 1、机械除垢：

　机械除垢是用软轴洗管器（俗称通炮机）对制冷却管的冷凝器进行除垢的，适用立式壳管式冷凝器。（说到这里，我不由想起多年前，我手拿通炮杆，人工通炮清洗冷凝器的情景。）

　 2、 化学酸洗除垢：

　化学酸洗除垢方法适用于立式和卧式壳管式冷凝器（钢管）。除垢过程中必须停止冷凝器的正常运行，以确保安全。

　 3、电 子磁水除垢法：

　电子磁水除垢方法适用于各种冷凝器，而且在不影响制冷系统正常运转的情况下进行除垢和预防结垢。而且这种方法既能有效地防止新水垢的产生，而且还能清除原有的水垢。

　冷凝器水垢最佳清洗方法2

　 化学清洗法：

　化学清洗主要是使用清洗液进行清洗，先用酸溶液进行清洗，然后用碱溶液中和清洗，最后用清水冲洗，将酸、碱溶液冲干净。

　1、可以在清洗贮液槽与冷凝器之间接上循环泵和管道，形成一个闭合回路，使清洗液不断循环12—24小时，使沉积物溶解、脱落。

　2、可以将清洗液以一定比例加入冷却水系统中，开启冷却泵循环12—24小时，沉积物层不断受到清洗液的化学作用和冲刷作用而溶解和脱落。不过这种方法需要大量清洗药水，成本高。

　3、将清洗液按一定比例兑好，加入冷凝器中静置5—10小时，使沉积物软化、溶解，排掉清洗液，用清水冲刷。

　化学清洗的优点是除垢彻底，减轻工人的工作量，而缺点是清洗液可能对冷凝器铜管造成腐蚀，清洗后的废液排放问题，清洗液的价格比较贵。

　 物理清洗法：

　物理清洗主要是采用软轴毛刷清洗。软轴是靠清洗机的电机带动转动的，软轴最前方有一根尼龙毛刷，使用时将软轴及毛刷伸入冷凝器铜管内，通过高速旋转前进的毛刷来清除铜管内的污垢，最后用清水冲洗，这种机器叫做通炮机。

　物理清洗的优点是省去化学清洗液的费用，避免了化学清洗后废液的处理问题，不易引起冷凝器铜管的腐蚀，缺点就是对于粘结性强的硬垢和腐蚀产物，清洗效果不好，而且清洗操作比较费时费力。

　冷凝器水垢最佳清洗方法3

　 一、机械除垢法：

　机械除垢是用软轴洗管器对钢制冷却管的冷凝器进行除垢的方法，特别适用立式壳管式冷凝器。

　操作方法是：

　1、将冷凝器中的制冷剂抽出。

　2、关闭冷凝器与制冷系统连接的所有阀门。

　3、冷凝器的冷却水正常供给。

　4、用软轴洗管器联接的伞型齿轮状刮刀在冷凝器的立管内由上而下地进行旋转滚刮除垢，并借助循环冷却水来冷却刮刀与管壁磨擦产生的热量，同时将清除下来的水垢、铁锈等污物冲洗入水池。

　 二、化学酸洗除垢法：

　用配制好的弱酸性除垢剂对冷凝器进行清洗，使水垢脱落，提高冷凝器的.传热效率。

　操作方法是：

　1、在酸洗槽内配制好除垢溶液，开动酸洗泵，使除垢剂溶液在冷凝器的冷凝管中循环流动24小时后，一般情况下24小时后水垢基本清除。

　2、停止酸洗泵工作后，用圆形钢刷在冷凝管器的管壁内来回拉刷，并用清水将垢、锈冲洗干净。

　3、再用清水反复清洗残留在管内的除垢剂溶液，直至彻底干净。化学酸洗除垢方法适用于立式和卧式壳管式冷凝器。

　 三、电子磁水除垢法：

　电子磁水器的工作原理是将流经冷凝器的冷却水中的钙、镁和其它盐类在常温下以正负离子状态溶解于水中。

　当冷却水以一定的的速度流经磁水器的横向磁场时，溶解的钙、镁等离子获得感应电能，使其电荷状态发生变化，离子间的静电引力受到干扰和破坏，这样就改变了其结晶条件，使晶体的结构疏松，抗拉、抗压能力降低，不能形成粘结力强的坚硬水垢，成为松散的泥渣随冷却水的流动而排出。